ตัวควบคุมแอกเที่ยวบินเครื่องแรกของ บริษัท ไม่รองรับการลงจอดและมีราคาแพง แต่ก็ยังน่าสนใจ
เมื่อคุณคิดว่ากระเป๋าเงินของคุณปลอดภัยในช่วงเทศกาลวันหยุดนี้ Turtle Beach บุกเข้าไปในฉากจำลองการบินด้วย VelocityOne Flight ขาตั้งมัลติฟังก์ชั่น USB Xbox และ PC สำหรับแฟน ๆ เช่น Microsoft Flight Simulator มันมาพร้อมกับทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อเริ่มบิน เช่นเดียวกับนักบินตัวจริง เช่นเดียวกับการควบคุมแอกและคันเร่งที่สมจริงสมจริง แอกราคา 380 ดอลลาร์อาจดูแพงไปหน่อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้เริ่มต้น แต่คุณสามารถได้รับคุณสมบัติมากมาย แม้ว่าจะมีข้อร้องเรียนอยู่บ้าง นี่เป็นครั้งแรกที่น่าอัศจรรย์ ระบบการสร้างจาก Turtle Beach และฉันมีช่วงเวลาที่ดีใน Microsoft Flight Simulator นอกจากนี้ VelocityOne Flight ยังเป็นขาตั้งแบบชิ้นเดียวสำหรับ Xbox และ PC อย่างน้อยก็ในตอนนี้
Turtle Beach ได้ทำสิ่งที่ถูกต้องมากมาย บริษัทมีความภาคภูมิใจในการมอบทุกสิ่งที่คุณอาจต้องใช้ในการตั้งค่าอย่างรวดเร็วและเข้าไปในห้องนักบินโดยให้แรงเสียดทานน้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดยมีคู่มือการเริ่มต้นใช้งานฉบับย่อที่มีประโยชน์มากสำหรับผู้เริ่มต้นในการจำลองการบินและ ใบปลิวขั้นสูงที่ต้องการสร้างแผงตัวบ่งชี้สถานะแบบกำหนดเองขอบคุณพระเจ้า เพราะมีการควบคุมที่ตั้งโปรแกรมได้อย่างเต็มที่มากมาย
แอกยังมีควอแดรนต์ปีกผีเสื้อพร้อมตัวควบคุมเวอร์เนียร์สำหรับเครื่องบินใบพัดเครื่องยนต์เดี่ยว, ขอบล้อที่สวยงามมาก, ปุ่มตั้งโปรแกรมได้ 10 ปุ่ม และคันเร่งแบบสองก้านแบบแยกส่วนสำหรับเครื่องบินเจ็ทขนาดใหญ่ ไม่จำเป็นต้องมีการกำหนดค่าใด ๆ จากกล่องและมาพร้อมกับสาม ที่ตั้งไว้ล่วงหน้าเที่ยวบินออนบอร์ด
ฉันชอบการออกแบบการติดตั้งของ Turtle Beach มาก มันสามารถติดตั้งและถอดแอกบินออกได้อย่างง่ายดาย เหมาะสำหรับผู้ที่ยังต้องการใช้โต๊ะในการทำงาน ระบบติดตั้งซ่อนอยู่ในช่องด้านบนของเปลือกแอกเพียงแค่ ยกแผงหน้าปัดขึ้นเพื่อให้เห็นสลักเกลียวสองตัว และหลังจากต่อเข้ากับโต๊ะใดๆ ที่มีความหนาน้อยกว่า 2.5 นิ้ว (64 มม.) แล้ว ให้ใช้เครื่องมือหกเหลี่ยมที่ให้มาเพื่อขันให้แน่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้ขันแน่นเกินไป แผ่นยางบนแคลมป์สามารถยึดได้ มันเข้าที่ได้ดี ถ้าขายึดไม่เพียงพอ มันมีแผ่นกาวสองแผ่นที่สามารถติดตั้งบนพื้นผิวของโต๊ะได้ แต่นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาแบบถาวร แน่นอน ฉันจะไม่แนะนำวิธีนี้ให้กับคนส่วนใหญ่
และการประเมินของฉันเกี่ยวกับ Turtle Beach ก็มากเกินไปที่จะพูดถึงเพราะมันมีโปสเตอร์แบบพับได้ซึ่งเป็นทั้งคู่มือเริ่มต้นฉบับย่อและคำแนะนำสำหรับการกระทำทุกอย่างที่แอกสามารถทำได้บนเครื่องบิน แม้ว่าคุณจะเป็นคำสั่งหลีกเลี่ยงอย่างแน่นหนา คุ้มค่าที่จะอยู่กับคุณ
คุณสามารถดาวน์โหลดซอฟต์แวร์จาก Windows Store เพื่อรับการอัปเดตเฟิร์มแวร์เพื่อเปิดใช้งานฟังก์ชันพิเศษอื่นๆ ในอนาคต ค้นหา "Turtle Beach Control Center"
แอกให้การหมุนซ้ายและขวา 180 องศา และสปริงให้แรงต้านที่นุ่มนวลตลอดการเลี้ยว แต่มีเบรกตรงกลาง—สัมผัสที่นุ่มนวลอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งบอกคุณว่าอุปกรณ์ควบคุม เช่น แป้นหมุน มี ถึงตำแหน่งเดิม—จะป้องกันการเคลื่อนไหวที่เล็กและแม่นยำ ในที่นี้แสดงให้เห็นว่าแอกลอยได้หมุนกลับมาที่กึ่งกลาง และเมื่อคุณหมุนแอกไปด้านใดด้านหนึ่งจนสุดแล้วปล่อย คุณจะสังเกตเห็นได้อย่างแท้จริง ซึ่งเป็นไปไม่ได้ หมายถึงตัวแบ่งข้อตกลง แต่อาจทำให้ผู้ที่ชื่นชอบบางคนไม่พอใจ
แกนอะลูมิเนียมของแอกควบคุมระยะพิทช์ (เพลาลิฟต์) ของเครื่องบิน คุณสามารถดันหรือดึงแอกประมาณ 2.5 นิ้ว (64 มม.) ในทิศทางใดก็ได้ตามแกนสิ่งนี้มักจะให้ความรู้สึกเรียบ แต่คุณอาจสังเกตเห็นการกระแทกเล็กน้อยตั้งแต่ออกจากกล่อง - ฉันเข้าใจ Turtle Beach กล่าวว่าหลังจากใช้งานประมาณ 20 ชั่วโมงความกระวนกระวายใจจะหายไป
D-pad ของหมวก POV สองอันให้มุมมองแปดมุมมองแก่คุณ และปุ่มสองปุ่มที่ทั้งสองด้านของหมวกสามารถรีเซ็ตมุมมองของคุณหรือเปลี่ยนมุมมองบุคคลที่สามได้ นอกจากนี้ยังมีสวิตช์หมวกสี่ทิศทางสองตัวซึ่งใช้สำหรับควบคุม การตัดแต่งปีกนกและหางเสือโดยค่าเริ่มต้น ที่จับแอกมีทริกเกอร์สองตัวเพื่อควบคุมหางเสือ ซึ่งให้ความรู้สึกคล้ายกับตัวควบคุม Xbox และเหนือสิ่งอื่นใดคือกันชนคล้ายตัวควบคุมที่ใช้ควบคุมเบรกทางด้านซ้ายและด้านขวาของ เครื่องบิน
ด้านหน้าและตรงกลางเป็นจอแสดงผลการจัดการการบินแบบสีเต็มรูปแบบ ซึ่งช่วยให้แอกนี้โดดเด่นกว่าคู่แข่งจริงๆ แม้ว่าฉันคิดว่าอัตราการใช้ประโยชน์ของมันต่ำมาก ช่วยให้คุณสลับระหว่างค่าที่ตั้งไว้ล่วงหน้าโปรไฟล์การบินได้อย่างรวดเร็ว (มีประโยชน์อย่างยิ่งบน Xbox) หรือ ใช้ตัวจับเวลาในตัว
นอกจากนี้ยังมีโหมดการฝึกอบรมที่ยอดเยี่ยมที่สามารถระบุได้ว่าการควบคุมใดที่จะถูกผูกไว้กับการควบคุมเมื่อสัมผัสถึงอินพุต สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับนักบินใหม่ที่เพิ่งเริ่มคุ้นเคยกับอุปกรณ์และค้นหาว่าปุ่มใดควบคุมสิ่งที่ช่วยได้อย่างแน่นอน กระโดดข้ามสิ่งกีดขวางทางเข้าที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งสำหรับสามเณรการจำลองการบิน
หากคุณสมัครรับจดหมายข่าว CNET เท่านั้น รับบทวิจารณ์ รายงานข่าว และวิดีโอที่น่าสนใจที่สุดจากบรรณาธิการโดยบรรณาธิการ
นอกจากนี้ การใช้งานจริงเพียงอย่างเดียวของ FMD คือหอดูดาว ไม่มีอะไรพิเศษ มีเพียงนาฬิกาและตัวจับเวลา แต่สำหรับผู้ที่ชื่นชอบจริงจังที่ต้องการจับเวลา วิธีการ การแลกเปลี่ยนถังน้ำมัน ฯลฯ บอกเลยว่ามีประโยชน์มากคุณ รู้นะ ผู้เล่นที่ต้องการคิดว่าสิ่งนี้บินได้จริง
แผงไฟแสดงสถานะด้านหลังแอกให้ข้อมูลเรียลไทม์ต่างๆ ตั้งแต่เบรกจอดรถไปจนถึงสถานะปีกนก รวมถึงการเตือนหลักและการเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ทุกอย่างจะเต็มไปด้วย SIP เริ่มต้น นอกจากนี้ Turtle Beach ยังมีแผงเพิ่มเติมพร้อมสติกเกอร์อีกด้วย คุณจึงทำได้ สร้างพาเนลของคุณเอง (การใช้งานแบบเต็มนี้จะเปิดตัวในการอัปเดตเฟิร์มแวร์ เป็นไปได้ในปลายเดือนกุมภาพันธ์)
ทางด้านซ้ายของตัวเรือนแอกจะมีแจ็คเสียงแบบคอมโบขนาด 3.5 มม. ที่สามารถใช้กับชุดหูฟังแอนะล็อกรุ่นใดก็ได้
สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด ควอแดรนท์ปีกผีเสื้อ น่าแปลกที่ส่วนที่ดีที่สุดของควอแดรนท์นี้คือการควบคุมเคอร์เซอร์ ซึ่งมีการเลื่อนที่ราบรื่นดี และแรงต้านในการผลักและดึงที่ถูกต้อง พวกมันเหมาะสมอย่างยิ่งในควอแดรนท์ปีกผีเสื้อ และพวกมันยังเป็น คุณลักษณะที่ได้รับความนิยมในโลกแอนะล็อก ฉันยังชอบล้อปรับละเอียดในตัวซึ่งมีความต้านทานที่เหมาะสมและให้การปรับระยะพิทช์ที่แม่นยำอย่างยิ่ง (แกนยก)
ในทางกลับกัน แรงต้านของการควบคุมคันเร่งแบบ dual-stick นั้นน้อยกว่าที่ฉันคาดไว้ และมันก็ขยับง่ายไปหน่อย นอกจากนี้ยังมีเบรกขนาดใหญ่ที่ด้านล่างของคันเร่ง ซึ่งทำให้ฉันไม่สามารถใช้คันเร่งได้ เพื่อย้อนแรงผลักดันในเครื่องบินเจ็ต ดูเหมือนว่าจะเป็นเพียงโซนกลางของปีกผีเสื้อ ฉันหวังว่า Turtle Beach จะเพิ่มคุณสมบัติเพิ่มเติมผ่านการอัปเดตในอนาคต
คุณสามารถผูกปุ่มได้ 10 ปุ่มเพื่อควบคุมทุกอย่าง และมีสติกเกอร์ที่ติดไว้กับปุ่มต่างๆ เพื่อให้คุณรู้ว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่ก่อนที่คุณจะกดปุ่ม
คำวิจารณ์ที่สำคัญเพียงอย่างเดียวของฉันเกี่ยวกับ VelocityOne Flight คือมีการเล่นมากเกินไปซึ่งแอกจะพอดีกับก้าน: ฉันคิดว่ารู้สึกดีขึ้นที่จะมีเสถียรภาพมากขึ้นตามเพลา การรวมเข้ากับเบรกกลางจะทำให้รู้สึกถึงโซนเดดโซน ตรงกลางซึ่งสามารถรุนแรงขึ้นได้เมื่อบินด้วยมือเดียว
แต่นอกเหนือจากนั้น นี่เป็นแอกระดับเริ่มต้นที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักบินแอนะล็อกรุ่นใหม่หากพวกเขาไม่ถูกรบกวนจากราคา
เวลาที่โพสต์: 27 ธ.ค.-2564
